Made in China

Objet ready-made repeint à la main, bois, 
40 x 13 x 12 cm, 2021

“Que celui ou celle qui n’ a jamais rien acheté de futile me jette le premier pavé. ”


Olivier Garraud, ADAGP
C’ est au cours d’ un voyage à vélo que je me suis retrouvé à proximité d’ un porte-conteneurs affublé du lettrage China Shipping Lines – littéralement : lignes d’ expédition chinoise. Ce qui m’ a conduit à faire trois dessins, avec la mention CRAP, que l’ on peut traduire par : “mince”, “merde” ou encore “connerie”.

Pour le bateau made in China, si j’ ai choisi cette mention bien connue des consommateur•rices que nous sommes, c’ est parce qu’ elle implique le transport et son bilan carbone, ainsi que les délocalisations et la pression que celles-ci imposent aux travailleur•euses. Derrière le made in China, les enjeux sont donc écologiques et sociaux.

Mais l’ attrait des prix bas – le plus souvent faute de moyens – suffit généralement à nous faire oublier toutes ces implications ; c’ est d’ autant plus absurde quand il s’ agit de biens consom- mation parfaitement dispensables. Nous en sommes tous•tes conscient•es et pourtant, sauf à l’ occasion d’ une pandémie, le cycle ne s’ enraye jamais.

Olivier Garraud

Extrait de la section Made in China, à retrouver en intégralité dans le texte L’Office du dessin de la monographie éponyme, FP&CF, 2025
Made in China : Objet ready-made repeint à la main, bois, 40 x 13 x 12 cm

Crédit photo : Germain Herriau